事故現(xiàn)場(chǎng)一輛藍(lán)色轎車被撞翻
近日,一段發(fā)生在廣東東莞某路段的視頻在網(wǎng)上熱傳。視頻顯示,一輛藍(lán)色轎車在變更車道時(shí)被后面的銀色轎車撞翻,交警認(rèn)定前車對(duì)事故負(fù)全責(zé)。隨后,銀色轎車車主被曝曾以同樣的方式撞過(guò)其他6輛車,引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑該車主有故意撞車的嫌疑。昨天下午,北京青年報(bào)記者聯(lián)系到銀色車車主唐先生,他否認(rèn)自己曾撞過(guò)其他6輛車。此外,東莞交警支隊(duì)中堂大隊(duì)表示,目前交警大隊(duì)已經(jīng)聯(lián)合當(dāng)?shù)毓卜志殖闪⒘藢0附M,正在對(duì)唐某反映的情況和此次事故原因做進(jìn)一步調(diào)查。
事件
司機(jī)撞翻變道車 自稱此前已撞過(guò)6輛
近日,一段發(fā)生在廣東東莞某路段的視頻在網(wǎng)上熱傳。后車行車記錄儀視頻顯示,一輛藍(lán)色轎車試圖壓實(shí)線變更到右側(cè)車道,嘗試幾次都沒(méi)有成功,當(dāng)該車再次嘗試強(qiáng)行變道時(shí),被后方的銀色轎車撞翻。東莞交警支隊(duì)對(duì)該事故的責(zé)任認(rèn)定書顯示,前車違規(guī)變道負(fù)全責(zé)。
14日,有網(wǎng)友發(fā)布了一段時(shí)長(zhǎng)13分鐘的視頻,該視頻記錄了一個(gè)名為“唐主群”的微信群對(duì)此次事故的討論,其中一位名為“A湘哥”的網(wǎng)友疑似為后車車主,他自稱這已經(jīng)是他撞過(guò)的第7輛車。
北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn),在視頻第五分鐘時(shí),一個(gè)看似車主的人說(shuō),“我以前開(kāi)S6的時(shí)候,撞了兩輛銳志、兩輛凱美瑞、一輛CR-V、一輛RAV4,全是完勝,沒(méi)有輸過(guò)一次。”他還稱,“我開(kāi)車很小心的,一般不是全責(zé),我是不會(huì)撞別人的。”
回應(yīng)
車主:當(dāng)時(shí)說(shuō)“撞過(guò)6輛車”是吹牛
昨天下午,北青報(bào)記者聯(lián)系到后車車主唐先生。唐先生告訴北青報(bào)記者,在“唐主群”的微信群里發(fā)言的“A湘哥”確實(shí)是他本人,但他表示,自己沒(méi)有真的撞過(guò)6輛車,“這肯定是假的,交警那里可以查得到。”
當(dāng)北青報(bào)記者詢問(wèn)為什么會(huì)說(shuō)出這樣的話時(shí),他稱,“群里人多,他們都很支持吹捧我,我就輕飄飄胡扯了幾句,沒(méi)想到被發(fā)出來(lái)了”,“我沒(méi)有說(shuō)是我撞了那些車,只是說(shuō)我的車完勝那些車。”
有網(wǎng)友質(zhì)疑當(dāng)時(shí)為什么沒(méi)有踩剎車,唐先生對(duì)此回應(yīng)稱,自己當(dāng)時(shí)肯定有剎車,“對(duì)方是斷軸,碰到護(hù)欄才翻的車,它翻起來(lái)把我的車燈碰碎。而且我要是撞的話,我的車怎么可能受傷這么輕?”此外,他在上述微信群里解釋稱,如果當(dāng)時(shí)急剎車讓大眾車插過(guò)來(lái)的話,“我的車會(huì)追大眾車的尾,后面的車就會(huì)追我的尾。”
對(duì)于北青報(bào)記者提出的其他問(wèn)題,唐先生沒(méi)有再回應(yīng)。不過(guò),北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn),3月7日,唐先生在接受某汽車網(wǎng)站的采訪時(shí)講述了事發(fā)經(jīng)過(guò)。唐先生稱,當(dāng)時(shí)他開(kāi)車回家,“在還沒(méi)有上橋的時(shí)候,右邊有一個(gè)禁止超車的標(biāo)識(shí),而且限速是40碼。”一開(kāi)始,藍(lán)色大眾車并沒(méi)有出現(xiàn)在他的視線范圍之內(nèi),“這輛車超了旁邊一臺(tái)白色豐田車,又想變道到我這來(lái)的時(shí)候,我才注意到它。”
“我打算減速讓這輛車過(guò)的時(shí)候,前面黑色的轎車已經(jīng)踩剎車燈了,我收了油門后,車頭跟貨車有了空隙,大眾車想沖過(guò)去,但是判斷失誤了。”唐先生強(qiáng)調(diào),自己沒(méi)有開(kāi)“斗氣車”,“視頻可以看出,我的車一直是勻速行駛,沒(méi)有加速的現(xiàn)象。”
根據(jù)行車記錄儀上的視頻,不少網(wǎng)友注意到,在大眾車翻車后,沒(méi)有看到唐先生下車救人。在上述采訪中,唐先生對(duì)此回應(yīng),發(fā)生事故后,他先是把車停穩(wěn)并打開(kāi)雙閃燈,隨后打開(kāi)后備箱拿出警示燈和三腳架,并花了幾分鐘時(shí)間疏導(dǎo)后面的車輛,防止發(fā)生二次事故,“當(dāng)我回到事故發(fā)生地的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)大眾車車主已經(jīng)出來(lái)了,再打電話,所以我判斷他們是清醒的”。
對(duì)話
辦案警官:成立專案組調(diào)查是否故意撞車
昨天下午,北青報(bào)記者聯(lián)系到東莞交警支隊(duì)中堂大隊(duì)的戴警官。戴警官表示,后車車主唐某已經(jīng)配合交警大隊(duì)做了相關(guān)調(diào)查,目前交警大隊(duì)已經(jīng)聯(lián)合當(dāng)?shù)毓卜志殖闪⒘藢0附M,正在對(duì)唐某反映的情況和此次事故原因做進(jìn)一步調(diào)查。
重新啟動(dòng)調(diào)查程序
北青報(bào):這次交通事故啟動(dòng)重新調(diào)查程序后,目前有什么進(jìn)展?
戴警官:今天早上比亞迪(后車)司機(jī)唐某來(lái)到了中堂交警大隊(duì),配合我們做了進(jìn)一步調(diào)查?,F(xiàn)在初步了解到的情況是,唐某反映說(shuō),網(wǎng)上流傳的微信群聊天記錄的視頻中,語(yǔ)音確實(shí)是他發(fā)的,但內(nèi)容不是真實(shí)的。
北青報(bào):唐先生說(shuō)哪部分內(nèi)容不是真實(shí)的?
戴警官:唐某反映說(shuō),關(guān)于那輛車跟了他十公里,還有他撞了其他6輛車的言論,都不是真實(shí)的,是隨便亂說(shuō)的。他說(shuō)他行駛到橋的位置,才發(fā)現(xiàn)了一輛藍(lán)色大眾車想超車。至于撞過(guò)其他6輛車,并不是他要表達(dá)的意思。他真正要表達(dá)的意思是,之前在一些汽車論壇里,看到過(guò)6輛和他同款的車和其他車輛發(fā)生過(guò)碰撞,但是對(duì)方的車側(cè)翻了,他的車沒(méi)有側(cè)翻。
北青報(bào):那唐先生說(shuō)的都是事實(shí)么?
戴警官:唐某說(shuō)的這些內(nèi)容的真實(shí)性我們還在進(jìn)一步審核。另外,他說(shuō)網(wǎng)上行車記錄儀視頻的那個(gè)配音不是他的聲音,是后來(lái)有人加上去的,這些我們都會(huì)進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)。
目前只查到他有兩宗事故記錄
北青報(bào):交警系統(tǒng)里有沒(méi)有關(guān)于唐先生的其他撞車事故記錄?
戴警官:昨天下午,我們根據(jù)唐某的車輛號(hào)牌和駕駛證編號(hào)進(jìn)行過(guò)查詢,查詢后發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有7宗交通事故的記錄。目前除了這一宗事故之外,我們只查到去年他曾在東莞東城發(fā)生過(guò)一宗交通事故,并沒(méi)有他說(shuō)的那么多。
如發(fā)現(xiàn)故意撞車 唐某將負(fù)事故全責(zé)
北青報(bào):?jiǎn)?dòng)重新調(diào)查后,之前關(guān)于這宗事故的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果是否會(huì)改變?
戴警官:這個(gè)要根據(jù)最終的調(diào)查結(jié)果來(lái)定?,F(xiàn)在中堂交警大隊(duì)已經(jīng)聯(lián)合當(dāng)?shù)毓卜志殖闪⒘藢0附M,正在對(duì)事故原因做進(jìn)一步調(diào)查。如果有證據(jù)能夠證明唐某有故意造成交通事故的行為,那么唐某需要負(fù)事故的全部責(zé)任,但是如果沒(méi)有證據(jù)證明,也就是在原有的事實(shí)認(rèn)定的情況下,唐某是不需要負(fù)責(zé)任的。
北青報(bào):怎么認(rèn)定是不是故意撞車?
戴警官:就是要有證據(jù)證明后車有故意撞車的行為,這個(gè)沒(méi)有具體的動(dòng)作規(guī)定,是一個(gè)認(rèn)定的過(guò)程。包括對(duì)視頻的分析,他說(shuō)的話是不是真實(shí)的,甚至他當(dāng)時(shí)內(nèi)心的想法,這個(gè)要結(jié)合多方面,不是有一個(gè)加速或者變方向的動(dòng)作就能認(rèn)定的。我們會(huì)根據(jù)當(dāng)時(shí)的行車記錄儀視頻,網(wǎng)上流傳的視頻等來(lái)綜合判斷,必要時(shí)也會(huì)找權(quán)威部門對(duì)他的駕駛行為進(jìn)行認(rèn)定。
北青報(bào):對(duì)于強(qiáng)行變道的車輛,正確的處理方式應(yīng)該是?
戴警官:對(duì)于后車車主面對(duì)強(qiáng)行變道的情況時(shí),我們有一個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫“讓速不讓道”。意思是在行駛時(shí)要實(shí)時(shí)觀察旁邊車輛的行駛軌跡,預(yù)防有突發(fā)狀況發(fā)生。當(dāng)發(fā)現(xiàn)后邊車輛有變道的跡象時(shí),我們并不是要求車主匆忙讓道,而是對(duì)變道車輛的行駛軌跡做出預(yù)判,在保證自己行車安全的前提下,適當(dāng)減速,有效避免交通事故的發(fā)生。
免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:XXX(非駐馬店廣視網(wǎng)、駐馬店融媒、駐馬店網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政、掌上駐馬店、駐馬店頭條、駐馬店廣播電視臺(tái))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),作品版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請(qǐng)告知,我們將盡快刪除相關(guān)內(nèi)容。凡是本網(wǎng)原創(chuàng)的作品,拒絕任何不保留版權(quán)的轉(zhuǎn)載,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)注來(lái)源并添加本文鏈接:http://zhspmw.cn/showinfo-124-32429-0.html,否則承擔(dān)相應(yīng)法律后果。
責(zé)任編輯 / 楊靜