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        大片來(lái)襲 一起坐上開(kāi)往秋天的列車(chē)

        時(shí)間:2023-10-18 09:44:58|來(lái)源:人民網(wǎng)|點(diǎn)擊量:10746

        人民網(wǎng)記者 王連香

        穿越河西走廊賞丹霞地貌、穿越秦嶺的崇山峻嶺、領(lǐng)略大美新疆的五彩繽紛……秋季是絢爛多姿的季節(jié),層林盡染;秋天是收獲的季節(jié),一片金黃。當(dāng)下秋意正濃,快搭乘開(kāi)往秋天的列車(chē),一起去賞秋吧。

        夕發(fā)朝至 K字頭列車(chē)帶你看沙漠胡楊林

        金塔沙漠胡楊林景區(qū)位于甘肅省酒泉市,金塔縣城西北8公里處,占地面積達(dá)8萬(wàn)余畝,分布著西北地區(qū)最大的胡楊林。

        大片來(lái)襲 一起坐上開(kāi)往秋天的列車(chē)

        金塔沙漠胡楊林景區(qū)。中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)公司融媒體中心供圖

        大片來(lái)襲 一起坐上開(kāi)往秋天的列車(chē)

        金塔沙漠胡楊林景區(qū)。中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)公司融媒體中心供圖

        大片來(lái)襲 一起坐上開(kāi)往秋天的列車(chē)

        金塔沙漠胡楊林景區(qū)。中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)公司融媒體中心供圖

        2021年底,酒額鐵路酒泉至東風(fēng)段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),為方便旅客出行,中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司開(kāi)行K9671/9672次列車(chē),列車(chē)由蘭州西開(kāi)往東風(fēng)南,夕發(fā)朝至,一路秋色連波,風(fēng)景美不勝收。

        沙漠腹地里的車(chē)站 毗鄰多個(gè)5A景區(qū)

        坐落在秀美風(fēng)景中的經(jīng)棚站,位于集通鐵路沿線渾善達(dá)克沙漠腹地的克什克騰旗經(jīng)棚鎮(zhèn),這里旅游資源豐富,擁有多個(gè)享有盛名的世界級(jí)、國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)。每年依托奇異的石山和秀美的風(fēng)光,吸引著數(shù)以萬(wàn)計(jì)的游客來(lái)到這里。

        大片來(lái)襲 一起坐上開(kāi)往秋天的列車(chē)

        列車(chē)途徑沙漠腹地。中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司供圖

        大片來(lái)襲 一起坐上開(kāi)往秋天的列車(chē)

        經(jīng)棚站附近風(fēng)景。中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司供圖

        據(jù)悉,經(jīng)棚站年均發(fā)送旅客10余萬(wàn)人次,為更好地服務(wù)出游旅客,經(jīng)棚站職工將旅游景點(diǎn)特色,必嘗美食等內(nèi)容制成旅游攻略,向游客免費(fèi)發(fā)放。長(zhǎng)期以來(lái),經(jīng)棚站以推動(dòng)鄉(xiāng)村振興為己任,用熱情周到的服務(wù)為往來(lái)游客打造賓至如歸的“溫馨驛站”。

        跨越3省 穿越秦嶺的崇山峻嶺

        秦嶺是中國(guó)南北氣候的分界線,被尊為華夏文明的龍脈。地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,位于秦嶺山脈之中的寶成鐵路是一條工程艱巨的鐵路,是溝通西北與西南地區(qū)的第一條山岳鐵路,也是我國(guó)第一條干線電氣化鐵路。

        大片來(lái)襲 一起坐上開(kāi)往秋天的列車(chē)

        秦嶺火車(chē)站航拍。中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司供圖

        大片來(lái)襲 一起坐上開(kāi)往秋天的列車(chē)

        寶成線鳳縣境內(nèi)。中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司供圖

        大片來(lái)襲 一起坐上開(kāi)往秋天的列車(chē)

        寶成線沿途經(jīng)過(guò)松樹(shù)坡大橋。中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司供圖

        寶成鐵路線的秦嶺站,位于嘉陵之源的陜西省鳳縣黃牛鋪鎮(zhèn),海拔1314米。6063次列車(chē)則被稱(chēng)為“公益慢車(chē)”,它跨越3省,從關(guān)中平原到川蜀腹地,途經(jīng)陜西、甘肅、四川三省,全程350公里,開(kāi)行12個(gè)小時(shí),穿梭在秦嶺和大巴山的秘境中。

        穿越河西走廊 看丹霞地貌

        蘭新高鐵全長(zhǎng)1786公里,東起蘭州,途經(jīng)青海西寧后穿越河西走廊,經(jīng)張掖、嘉峪關(guān)后入疆,這條世界上一次性建成里程最長(zhǎng)的高鐵也被眾多旅客稱(chēng)為“最美高鐵”。

        大片來(lái)襲 一起坐上開(kāi)往秋天的列車(chē)

        穿越丹霞地貌的火車(chē)。中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)公司融媒體中心供圖

        大片來(lái)襲 一起坐上開(kāi)往秋天的列車(chē)

        穿越丹霞地貌的火車(chē)。中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)公司融媒體中心供圖

        列車(chē)沿著蘭新高鐵從蘭州西站開(kāi)出后約20分鐘,便到了蘭州市紅古區(qū)。車(chē)窗外的丹霞地貌十分引人注目,山脈峰嶺紅如烈火,燦若余暉,與遠(yuǎn)處的青山相互掩映。

        坐“新東方快車(chē)”感受新疆的五彩繽紛

        “新東方快車(chē)”是新疆鐵路部門(mén)“坐著火車(chē)游新疆”旅游品牌旗下的產(chǎn)品之一,自開(kāi)行以來(lái),一直以高品質(zhì)出行體驗(yàn)吸引著國(guó)內(nèi)外的眾多游客。

        大片來(lái)襲 一起坐上開(kāi)往秋天的列車(chē)

        禾木景區(qū)。中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司供圖

        大片來(lái)襲 一起坐上開(kāi)往秋天的列車(chē)

        喀拉庫(kù)勒湖。中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司供圖

        大片來(lái)襲 一起坐上開(kāi)往秋天的列車(chē)

        禾木景區(qū)。中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司供圖

        “新東方快車(chē)”旅游專(zhuān)列從烏魯木齊出發(fā),帶領(lǐng)游客一路上可欣賞喀什、和田、庫(kù)爾勒、伊寧、富蘊(yùn)、北屯等地的各樣美景,讓游客在行程中感受大美新疆的五彩繽紛。

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      1. 責(zé)任編輯 / 劉潔瓊

      2. 審核 / 李俊杰 劉曉明
      3. 終審 / 平筠
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