編者按：一條大運(yùn)河，半部華夏史。2014年6月22日，中國大運(yùn)河入選《世界遺產(chǎn)名錄》。時(shí)光悠悠，十年春秋，大運(yùn)河的更多往事被打撈出來；京杭大運(yùn)河的一些河段，舟船來往，貨運(yùn)暢通，“至今千里賴其波”。在中國大運(yùn)河申遺成功十周年到來之際，大河網(wǎng)推出“運(yùn)河千年‘豫’新生”主題策劃，讓我們一起搭乘歷史之船，追尋這條漫漫長河上的河南故事。

開封在隋唐大運(yùn)河中的重要位置。

大河網(wǎng)訊 “汴水流，泗水流，流到瓜州古渡頭。吳山點(diǎn)點(diǎn)愁。”唐代詩人白居易這首詩，講的不僅是男女之相思，也蘊(yùn)含了溝通中國東西南北的隋唐大運(yùn)河體系。開封，古稱汴州，以汴河得名。汴河，是隋唐大運(yùn)河的重要一環(huán)，北宋時(shí)期是通往京城的黃金水道，幾乎供給整個(gè)京城的物資給養(yǎng)需求。

州橋及附近汴河遺址，既見證了歷代汴河的變遷、水運(yùn)的興衰，又見證了朝代的更替、城市的疊加。“運(yùn)河千年‘豫’新生”，汴河水運(yùn)興東京，6月17日，大河網(wǎng)記者走進(jìn)位于開封鬧市區(qū)的州橋及附近汴河遺址，近距離感知中國大運(yùn)河?xùn)|京城段遺產(chǎn)，透視大運(yùn)河及東京城繁榮歷史場(chǎng)景。

州橋及附近汴河遺址（局部）俯瞰圖。

【發(fā)現(xiàn)】北宋石壁上的“大宋風(fēng)華”

6月17日上午，記者來到州橋遺址二號(hào)探方旁，映入眼簾的便是被歷史掩埋的明代州橋。橋身為南北向磚石結(jié)構(gòu)的單孔大橋，橋面寬闊平坦。據(jù)介紹，該橋以宋代州橋?yàn)榛?，保留南北橋臺(tái)及原有石岸，改平頂為拱頂，形成了磚石結(jié)構(gòu)拱橋，提升了漕運(yùn)通行能力。

據(jù)明成化《河南總志》記載，州橋?yàn)樘平ㄖ心觊g汴州節(jié)度使李勉所建，因橫跨在當(dāng)時(shí)作為南北大運(yùn)河重要組成部分的通濟(jì)渠上，故名“汴州橋”，后稱“州橋”。

北宋汴京城擴(kuò)建后，該橋變成了鬧市中心，位于北宋都城中軸線與汴河的交匯處，是當(dāng)時(shí)的標(biāo)志性建筑。根據(jù)記載，北宋時(shí)期有30多座橋，州橋地理位置最為核心，其地位之重要不言而喻。

“兩岸夾歌樓，明月光相射。”“州橋明月”為明清“汴京八景”之一。明末崇禎十五年，黃河淹沒開封城，州橋被淤埋于地下。1984年考古挖掘，初步發(fā)現(xiàn)了寬達(dá)30米的完整的古橋梁。州橋的發(fā)掘，讓世人得以一睹千年繁華勝景。

下到探方底部，可以清楚地看到州橋東側(cè)兩岸石壁上雕刻著海馬水獸飛云圖案，這也印證了宋人孟元老在《東京夢(mèng)華錄》中的記載：“州橋，正名天漢橋，正對(duì)大內(nèi)御街……其柱皆青石為之，石梁石筍楯欄，近橋兩岸，皆石壁，雕鐫海馬水獸飛云之狀……”精美的青石壁畫代表了北宋時(shí)期石作制度的最高規(guī)格和雕刻技術(shù)的最高水平，具有極高的史學(xué)、文化和審美價(jià)值。

開封市文物考古研究院考古隊(duì)員彭子豪介紹說，巨幅壁畫是由青石塊拼砌而成，每塊青石之上都有細(xì)小的編碼，由下而上依次是“上士由山水、中人坐竹林……”的文字，自西向東為“十三、十四、十五……”的數(shù)字。經(jīng)考證，這些文字是流行于唐宋以后的習(xí)字蒙書，唐宋時(shí)期有用作史籍檔案編碼的先例。

北宋石壁，穿越千年，重見天日，這個(gè)發(fā)現(xiàn)是轟動(dòng)性的，“河南開封州橋及附近汴河遺址”毫無懸念入選了2022年度十大考古新發(fā)現(xiàn)。業(yè)內(nèi)專家指出，州橋是運(yùn)河遺產(chǎn)中的典型代表，其考古發(fā)掘還原了大運(yùn)河及東京城繁華的宏大歷史場(chǎng)景，填補(bǔ)了中國大運(yùn)河?xùn)|京城段遺產(chǎn)的空白。

州橋及附近汴河遺址（汴河）剖面圖。

【地位】汴河是隋唐大運(yùn)河重要一環(huán)

遺址大門外，一副對(duì)聯(lián)概括了汴河的地位——“一條古汴河，半部汴梁史。”汴河為開封帶來了繁盛，也見證了開封千百年來興衰浮沉的歷史。

明末《如夢(mèng)錄》中記載：“州橋下即汴河，其橋腳北過縣角，南到小紙坊街口……橋高水深，舟過皆不去桅。”其中提到的汴河，又名通濟(jì)渠，自隋朝開鑿，是隋唐大運(yùn)河的首期工程，連接黃河與淮河。它自河南省鄭州市滎陽的板渚出黃河，流經(jīng)河南開封等多個(gè)省市，至江蘇盱眙入淮河，全長650公里，先后通航500余年。自唐朝中葉起，汴河曾是維系中原王朝政治中心和江南經(jīng)濟(jì)重心聯(lián)系的大動(dòng)脈。

北宋時(shí)期的石壁。

站在州橋及汴河遺址一號(hào)探方旁，能夠清晰地看到不同時(shí)期汴河的層層堆積及河道寬窄的變遷過程。其中，宋代河床看起來較為寬闊，是因?yàn)楸彼螘r(shí)期的汴河是當(dāng)時(shí)京城最為重要的一條漕運(yùn)河道，是北宋立國的生命線?？梢哉f，沒有汴河這條交通要道，就沒有北宋當(dāng)時(shí)之繁華。

開封市文物考古研究院副院長王三營告訴記者，汴河是北宋時(shí)期通往京城最重要的一條運(yùn)河，每年向京城漕運(yùn)糧食最高近900萬石，而當(dāng)時(shí)東京城內(nèi)另外兩條負(fù)責(zé)漕運(yùn)的河流——蔡河和五丈河，每條僅能運(yùn)送六七十石糧食， 汴河這條黃金水道幾乎托起了整個(gè)京城的物資給養(yǎng)需求。

“汴河對(duì)于汴京城來說不僅僅是一條河，它在禮制上還起著很重要的作用，對(duì)于展示北宋時(shí)期城市的繁華以及北宋所達(dá)到的文明高度具有非常重要的作用。”王三營說。

清明上河圖（局部）虹橋的場(chǎng)面是北宋東京城水運(yùn)的縮影之一。

【利用】建成州橋汴河遺址博物館

記者采訪當(dāng)天，偶遇了一些慕名前來參觀的游客，他們對(duì)州橋及汴河遺址產(chǎn)生了濃厚的興趣。

王三營介紹，州橋及附近汴河遺址考古發(fā)掘，始終堅(jiān)持的是“邊發(fā)掘、邊保護(hù)、邊展示、邊利用”原則，開展考古研學(xué)等公眾考古宣傳活動(dòng)，建立公眾考古研學(xué)示范基地，以此實(shí)現(xiàn)合理利用文化遺產(chǎn)、讓考古成果更好惠及人民群眾的目標(biāo)。

州橋遺址已被國家文物局《大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承專項(xiàng)規(guī)劃》列為“重要運(yùn)河水工遺存保護(hù)”名錄，被河南省列入“大運(yùn)河沿線重點(diǎn)文物保護(hù)展示工程”名錄和河南省“黃河文化九大重大考古項(xiàng)目”之一。

今年的開封市政府工作報(bào)告提出，加強(qiáng)歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)利用，啟動(dòng)創(chuàng)建國家文物保護(hù)利用示范區(qū)，加強(qiáng)州橋和古汴河遺址本體保護(hù)，加快建設(shè)州橋汴河遺址博物館、北宋東京城順天門（新鄭門）遺址博物館。

王三營說：“按照國家大運(yùn)河保護(hù)規(guī)劃，州橋及汴河遺址發(fā)掘以后，會(huì)在這個(gè)遺址上修建一座博物館，目前已經(jīng)進(jìn)入了設(shè)計(jì)階段。博物館建成開放以后，將成為展示北宋歷史文化的一個(gè)重要的遺址類博物館，市民大眾包括學(xué)生都能來參觀研學(xué)。”（劉瑞朝 田佳寧/文 麻文靜/視頻 楊佳欣/翻譯 韓雨松/海報(bào)）

 

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