科目二考試現(xiàn)場。

11月30日上午,大學生劉晴從平輿縣機動車駕駛培訓學校走出來后一臉輕松。拿著嶄新的駕駛證，劉晴很興奮，不停地給家人和朋友打電話報喜。“終于考完了，我考大學也沒有這么緊張。”劉晴說。

駐馬店市民感覺駕照難考，其實不是考試難，而是缺乏考試資源。從今年9月起，我市開始“試水”社會化考場，不僅大量考生積壓的問題迎刃而解，而且學員在家門口就可考試拿駕照。

難題

我市學員大量積壓

有關統(tǒng)計數(shù)字顯示，我國已經(jīng)進入汽車時代。我國汽車每年都以兩三千萬輛的數(shù)字遞增，去年2月已經(jīng)突破2億輛。龐大的考試需求群體、限定的考試配額和場地，都成為阻擋駕考前進的障礙。

隨著考生人數(shù)的增加，固有的考點已經(jīng)不能滿足需求?？荚嚹米C難、大量學員積壓已成為我市駕駛員培訓行業(yè)的一個突出問題。

駐馬店考駕照之困并非今年獨有，連續(xù)多年的學員積壓問題一直困擾著駕駛員培訓行業(yè)和管理部門。特別是近年來，我市機動車駕駛人初次申請駕駛證的學員大幅度增加。

11月30日，記者見到了準備考科目三的王笑偉。他向記者介紹，2013年，科目二的28個學時他都完成了，就等著約考，但不知什么原因，駕校通知因考場升級改造?？剂?。

今年5月恢復考試后他再去約考，駕校已經(jīng)積壓了很多學員。

在市公安局車管所考場附近，一名等待考試的學員說，他報名快3年了。

這名學員說：“以前一次約考半年是正常的，3個月就是快的了。現(xiàn)在好了，只要有把握，隨時可以報考。”

“每年新增幾萬名考生，幾個考點加班加點考試也忙不過來。從今年9月起，我市開始‘試水’社會化考場。”市駕考中心有關負責人說，“實驗證明，引入社會化考場是破解當下問題的最佳之策。”

破題

新增多個社會化考場

據(jù)悉，近年來，我市申領機動車駕駛證的人數(shù)逐年增加，而現(xiàn)有考試設備卻無法滿足需求。同時，平輿、泌陽等縣城群眾對申領機動車駕駛證的需求越來越大，考生每次參加考試都要前往市區(qū)，十分不便。

同時，由于我市近幾年駕校數(shù)量速增，考場少，考試名額有限，考生等待考試時間較長。

為解決這一難題，市公安局交通管理支隊多次召開聯(lián)席會議，探討我市駕駛人考試發(fā)展方向，鼓勵企業(yè)投資興建大型綜合性訓練場，并積極推進訓考一體化的社會化考場。那么，何為社會化考場呢？

 據(jù)悉，社會化考場是指政府將駕校合格的場地納入駕照的考試場地，作為駕考中心考試場地的補充考場。考試時駕考中心直接派遣考官在社會化考場進行考試，并對社會化考場的考場管理、考試秩序、考試紀律等進行實時監(jiān)管。

“社會化考場在國內并非新生事物。早在2010年，北京、深圳等地就開辟了社會化考場，目前很多地級市也開辟了大量的社會化考場，成為解決學員積壓的一個良方。”市駕考中心負責人說。

“我非常贊成我市啟用社會化考場。這些考場可以促進駕校提升硬件和軟件水平，為政府廉政建設等發(fā)揮積極的作用。”市區(qū)一所駕校的教練李剛說。

 目前，包括社會化考場在內，全市科目一考點有4個，分別位于平輿、汝南、上蔡和市區(qū)；科目二小車考場6個，分別位于泌陽、汝南、平輿、遂平和市區(qū)（2個）；科目三小車考場有6個，分別位于平輿、泌陽、西平、上蔡和市區(qū)（2個）；科目二大車考場2個，分別位于市區(qū)和遂平；科目三大車考場1個，位于市區(qū)。

“如果是平輿縣的考生，可在家門口把3個科目考完。”市駕考中心負責人說。

學員

訓練和考試兩不誤

 11月30日下午，記者來到位于平輿縣城平臨路東段的平輿縣機動車駕駛員培訓學校。記者進入科目二考試區(qū)，偌大的考場里幾輛考試車輛正停在考試啟動線上等待考試，待考場擴音器里傳出開考命令后，考場管理人員放行了其中一輛考試車。

系安全帶、踩離合器、掛擋、打左轉向燈、鳴喇叭、半松離合器、車輛前行開始考試……全程無人引考的考試方式，讓不少學員感到既緊張又神秘。

 當學員小潘興沖沖地返回科目二的待考大廳時，“怎么樣，過了嗎？”同來的學員迅速圍上去問。“過了，沒問題。”小潘高興地說。

像小潘一樣，很多學員都順利地通過了考試。

 記者注意到，考試由考生獨立駕車完成，監(jiān)考民警可以通過室內的監(jiān)控設備清楚地看到考試車在路面的行駛情況和考生在車內的駕駛情況，考生成績會即時通過電子系統(tǒng)上傳到公安部的有關數(shù)據(jù)庫。

“智能監(jiān)考的公平體現(xiàn)在讓所有的學員享有平等‘待遇’，每一個項目的考核標準都一樣，每個學員的考試設備都是達標的。”監(jiān)考民警說，像這樣的電子化監(jiān)控設備，目前已經(jīng)達標通過的社會化考場全部具備。

“當然，并不是所有的駕校都能作為社會化考場。駕校場地和考試設備必須達到公安部123號令的規(guī)范和要求，我們必須按照規(guī)范和要求對駕校場地和考試設備進行驗收，驗收合格后方能使用。”市公安局交通管理支隊副支隊長李紅敏說。

 我市推行的駕考社會化是有法律依據(jù)的。公安部發(fā)布的《機動車駕駛人考試管理》第四十三條規(guī)定，對考試場地不能滿足本地考試需要的，可以使用社會化考試場地，并負責監(jiān)管。

李紅敏說，我市推行駕考社會化后，一方面緩解了考試壓力，減少了學員積壓，另一方面，在沒有學員考試時，這些社會化考場，又是學員訓練的場所，可以提高學員的考試通過率。

學員回流趨勢明顯

“我市增加社會化考場后，預約考試容易了，僅我們駕校的學員就有300多人拿到了駕照。”正陽縣安通駕校校長王繼新說，“這兩個月拿到駕照的學員比去年一年拿駕照的學員還多。”

 王繼新告訴記者，他們駕校有學員1000多人，以前預約考試有名額限制，每個月只能報考20個人。有的學員為了盡快考試，想方設法給教練送禮。

“現(xiàn)在新增了不少社會化考場，不再限制報名人數(shù)，隨報隨考。我們近幾個月的考試通過率是今年上半年的幾倍。”王繼新說。

 一名駕校負責人也有同感。他說，以前是學員求著駕校教練報名考試，現(xiàn)在是教練求著學員報名考試。他們考試通過了，駕?？梢哉惺招聦W員。

“以前報了名也不讓考試，我的幾名老鄉(xiāng)就去南陽等市考試。現(xiàn)在聽說考試預約容易了，很多在南陽的學員回來了。”學員王誠說。

“現(xiàn)在各縣都有考點，學員可選擇就近考試，很多學員在家門口就可以考試拿駕照。”市駕考中心有關負責人說。

“申領到駕駛證的駕駛人數(shù)量明顯增加。今年9月至11月，僅3個月我市核發(fā)的駕駛證就與今年上半年的出證數(shù)基本持平。”這位負責人說，我市到外地報名考駕照的學員大大減少，回流趨勢明顯。

接受采訪時，一些駕校的教練告訴記者，考試通過率提升了，并不意味著學員的駕駛技術沒有以前過硬，或者把關沒有以前嚴格，社會化考場只是給更多的學員提供了學習和考試的平臺。

“現(xiàn)在考試時都有電子監(jiān)控，不存在人為或者有意作弊現(xiàn)象。”市駕考中心有關負責人說，對于社會化考場，市公安部門也是經(jīng)過驗收符合規(guī)定后才啟用的。只有加大對社會化考場的監(jiān)管力度，學員才能學到過硬的駕駛技術。
 
 

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