【駐馬店廣視融媒訊】進(jìn)入冬季，團(tuán)霧多發(fā)，極易引發(fā)交通事故。尤其是在高速公路上，團(tuán)霧被稱(chēng)作高速公路“流動(dòng)殺手”。

據(jù)了解，由于冬季高速公路路面晝夜溫差較大，白天路面溫度高，夜晚溫度低，很容易形成團(tuán)霧。市氣象臺(tái)工作人員介紹，團(tuán)霧”本質(zhì)上也是霧，是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境的影響，在數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi)，出現(xiàn)的霧氣更“濃”、能見(jiàn)度更低的霧。團(tuán)霧與我們平時(shí)所見(jiàn)的大霧有所不同，其范圍比較小，霧團(tuán)外視線良好，霧團(tuán)內(nèi)四顧朦朧，能見(jiàn)度一般只有10至20米，團(tuán)霧預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)難、區(qū)域性強(qiáng)，因此很容易造成道路交通事故。

行駛在高速公路上，如果發(fā)現(xiàn)前方有團(tuán)霧或大霧，不要慌張，牢記以下幾點(diǎn)：

1. 車(chē)輛一旦進(jìn)入團(tuán)霧或大霧區(qū)域，一定要降低車(chē)速，注意與前車(chē)保持足夠的安全車(chē)距。

2. 一定要打開(kāi)前后霧燈，切忌開(kāi)遠(yuǎn)光燈。這不僅能讓自己看清前方的情況，也可使自己的車(chē)被后方來(lái)車(chē)司機(jī)看清。如果使用遠(yuǎn)光燈，射出的光線會(huì)被霧氣反射，在駕駛者眼前形成盲區(qū)，造成危險(xiǎn)。

3. 在霧中行車(chē)，切忌盲目超車(chē)，在霧中行車(chē)時(shí)，不要猛踩或者快松油門(mén)，更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤(pán)。如果認(rèn)為確需降低車(chē)速時(shí)，應(yīng)先緩緩放松油門(mén)，然后連續(xù)幾次輕踩剎車(chē)，達(dá)到控制車(chē)速的目的，防止追尾事故的發(fā)生。

4.如果在霧區(qū)發(fā)生交通事故，要在打開(kāi)雙閃的前提下，按規(guī)定在車(chē)后來(lái)車(chē)方向放置警告標(biāo)志，以保證后方車(chē)輛司機(jī)能及早發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，做好應(yīng)對(duì)措施。放置和收回警告標(biāo)志時(shí)，要貼靠道路邊沿行走，時(shí)刻注意來(lái)車(chē)，確保安全。此外，車(chē)內(nèi)人員應(yīng)立即撤離到路邊的安全地帶，第一時(shí)間報(bào)警。千萬(wàn)不要停留在車(chē)內(nèi)或在車(chē)道上行走，以避免二次事故的發(fā)生。

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