駐馬店廣電融媒體記者 武帥 韓文

自駐馬店市中心城區(qū)道路停車收費開始實施以來，便備受廣大市民關(guān)注，現(xiàn)在也已經(jīng)運行了一段時間，那么這一管理方式運行如何？效果如何？針對停車費用車主的接受度如何？記者對此進行了調(diào)查走訪。

位于天中廣場的市民中心，道路狹窄，人來人往且車流量大，長期以往，該地段是車滿為患，隨意停放現(xiàn)象也較為嚴重。現(xiàn)如今，一輛輛小轎車整齊有序地停放在道路南側(cè)停車位上，時時可見空余車位，街面也比以往有序多了。

駐馬店市城市建設(shè)投資開發(fā)有限公司保安楊建告訴記者：“現(xiàn)在的收費標(biāo)準比較低，收費之前找不到停車位，堵得車都走不動，自從收費以后就好得多了。”

在駿馬路北段公共車位，記者看到路邊停放的車輛較少，收費牌顯示此路段為B類收費標(biāo)準區(qū)域。據(jù)附近的商戶和居民表示，針對車位收費這一政策，他們也非常認可，就是覺得價位還是有點偏高。

“昨天在文化路停車位停車，停了大概不到一個小時 ，收了四塊錢 ，我覺得收費是合理的 ，但是價格有點高，一個小時不到就四塊錢 ，算下來一個月開支很大 。”市民王先生表示，現(xiàn)在車越來越多 ，亂停車確實不好 ，規(guī)范管理對城市的文明建設(shè)也是有益的，但是收費太高老百姓有點接受不了。

告別“免費時代”后，駐馬店市公共區(qū)域正式實行臨時占道停車計時收費已有一個多月的時間。如今，車輛有序停放漸漸成為習(xí)慣，市民出行方式正在發(fā)生改變，“僵尸車”長期霸占不走、商家擅自占用成“私人專屬”、電瓶車“鳩占鵲巢”等現(xiàn)象也在逐漸消失。停車收費政策有效規(guī)范了城區(qū)臨時占道停車秩序，提高現(xiàn)有停車場位使用率，進一步增強了市民綠色出行、低碳出行的生活理念。

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