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        河南“南大門”打造對接長三角“橋頭堡”,咋干?

        時間:2024-05-31 23:10:30|來源:頂端新聞|點擊量:543

        河南“南大門”打造對接長三角“橋頭堡”,咋干?

        頂端新聞記者 韓玉/文

        多個中部省份正在積極加深與長三角對接,河南也不例外。

        近日,省政府印發(fā)實施《新時代河南省支持大別山革命老區(qū)協(xié)同推進高質(zhì)量發(fā)展工作方案》,其中提到“支持信陽打造河南對接長三角的橋頭堡”。

        從年初國家層面明確到如今省級層面積極落實,打造河南對接長三角的“橋頭堡”,信陽有啥優(yōu)勢?發(fā)力點又在哪里?

        【1】

        河南“南大門”,積極打造對接長三角“橋頭堡”

        信陽,常被人稱為“河南的小江南”。作為河南的“南大門”,在河南深度對接長三角一體化中,信陽被委以重任。

        近日,省政府印發(fā)實施《新時代河南省支持大別山革命老區(qū)協(xié)同推進高質(zhì)量發(fā)展工作方案》(以下簡稱《方案》),其中提到“支持信陽打造河南對接長三角的橋頭堡”。

        河南“南大門”打造對接長三角“橋頭堡”,咋干?

        (圖片來源:“信陽發(fā)布”微信公眾號)

        此外,《方案》還提及“推動信陽與蘇州開展產(chǎn)業(yè)協(xié)同、勞務(wù)合作、體制機制創(chuàng)新等合作”“因地制宜承接長三角、長江中下游地區(qū)等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移”“加強大別山革命老區(qū)與長三角等經(jīng)貿(mào)交流”等具體舉措。

        從內(nèi)容來看,《方案》的出臺,是對國家層面要求的積極落實。今年年初國家發(fā)展改革委印發(fā)《新時代大別山革命老區(qū)協(xié)同推進高質(zhì)量發(fā)展實施方案》,明確提出“支持信陽打造河南省對接長三角的橋頭堡”。

        而在此前,對于信陽打造對接長三角橋頭堡,河南早有布局。

        2021年9月,河南省人民政府印發(fā)《關(guān)于新時代支持革命老區(qū)振興發(fā)展的實施意見》,鼓勵信陽等地對接長三角一體化發(fā)展;

        信陽“1335”工作布局中明確信陽發(fā)展三大定位,其中提出,信陽要建設(shè)“長三角產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)”;

        2022年2月,河南省委戰(zhàn)略性提出在信陽規(guī)劃建設(shè)豫東南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),對標打造對接長三角和粵港澳大灣區(qū)的“橋頭堡”、引領(lǐng)信陽高質(zhì)量發(fā)展的增長極、河南省開發(fā)區(qū)改革的試驗田……

        【2】

        商丘、周口等地紛紛搶灘,信陽底氣如何?

        頂端新聞記者注意到,除了信陽外,商丘、周口等多個省內(nèi)城市此前也曾爭先搶灘,先后提出“打造河南融入長三角的‘橋頭堡’”“河南對接長三角的‘橋頭堡’”……

        與它們相比,信陽有啥優(yōu)勢?

        首先不言而喻的便是獨特的區(qū)位交通優(yōu)勢。信陽地處鄂豫皖三省交界,在300公里半徑范圍內(nèi)有鄭州、武漢、合肥三個省會城市,是重要的區(qū)域性綜合交通樞紐和現(xiàn)代物流樞紐,在推動我省對接融入長江經(jīng)濟帶、長三角一體化發(fā)展等國家區(qū)域重大戰(zhàn)略方面有著優(yōu)越的區(qū)位交通優(yōu)勢。

        此外,在河南省項目推進中心項目建設(shè)研究部主任、正高級經(jīng)濟師胡美林看來,“紅、綠、古”特色資源優(yōu)勢也不可忽視,“信陽是一座革命紅城、生態(tài)綠城、文化名城,‘紅色、綠色、古色’特色資源優(yōu)勢突出,在跨區(qū)域打造紅色文化傳承區(qū)、生態(tài)文化旅游發(fā)展帶等方面具有顯著的資源優(yōu)勢”。

        河南“南大門”打造對接長三角“橋頭堡”,咋干?

        (圖片來源:“鄂豫皖革命紀念館”微信公眾號)

        而在打造河南對接長三角橋頭堡的過程中,信陽在深化省際交流合作、提升基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平、承接區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、共筑生態(tài)安全屏障、打造全國知名紅色文化傳承區(qū)等方面承擔重要使命。

        【3】

        高質(zhì)量打造河南對接長三角橋頭堡,

        信陽有哪些發(fā)力點?

        中部地區(qū)加強與長三角等地的深度對接,是現(xiàn)實發(fā)展的需求,也是國家層面的要求。

        3月20日下午,新時代推動中部地區(qū)崛起座談會召開,會上習(xí)近平總書記明確要求中部地區(qū)“加強與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)深度對接,加強與長江經(jīng)濟帶發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的融合聯(lián)動”。

        積極擁抱長三角一體化,多個中部省份持續(xù)發(fā)力:安徽依托長三角一體化,積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級;江西深化與沿江省市協(xié)作發(fā)展,積極對接融入長三角一體化發(fā)展……高質(zhì)量打造河南對接長三角橋頭堡,助推河南與長三角進一步“牽手”,信陽的發(fā)力點在哪里?

        胡美林認為,信陽可從以下幾方面發(fā)力:

        一是強化省際區(qū)域合作,對接融入長三角戰(zhàn)略,打造黃河、長江兩大戰(zhàn)略聯(lián)動支點。發(fā)揮毗鄰長三角地區(qū)和長江中游城市群的獨特優(yōu)勢,推動融入長三角一體化、長江經(jīng)濟帶等國家區(qū)域重大戰(zhàn)略,在借勢借力中拓展發(fā)展空間、提升發(fā)展能級,加快實現(xiàn)由區(qū)劃邊緣向開放前沿轉(zhuǎn)變。

        二是推動區(qū)位交通優(yōu)勢再造,大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟,變交通“流量”為經(jīng)濟“留量”。加快拓展出省、出海、出境大通道,加快構(gòu)建“公鐵水空”四位一體、高效聯(lián)運綜合交通體系,強化與長三角地區(qū)交通樞紐對接合作,同時結(jié)合信陽區(qū)域資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),做強做優(yōu)臨港等樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集群,變區(qū)位交通優(yōu)勢為樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢。

        三是推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同配套,嵌入長三角區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢再造。立足信陽資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、生態(tài)優(yōu)勢,因地制宜承接長三角、長江中游地區(qū)等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,落實落細蘇州信陽對口合作機制,深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同、勞務(wù)合作、體制機制創(chuàng)新等合作;探索“產(chǎn)業(yè)飛地”、“科創(chuàng)飛地”等“飛地經(jīng)濟”合作模式,推動建立跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、成本分擔和利益共享機制,不斷提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作水平。

        四是發(fā)揮好“紅、綠、古”特色優(yōu)勢,深化文旅融合發(fā)展,推動特色資源優(yōu)勢向美麗經(jīng)濟轉(zhuǎn)變。堅持生態(tài)優(yōu)先、保護優(yōu)先,強化與長三角區(qū)域紅色文化、歷史文化和山水資源整合,推動文化、旅游、養(yǎng)生、養(yǎng)老等業(yè)態(tài)深度融合,打造全國知名的紅色文化傳承區(qū)、生態(tài)文化旅游發(fā)展帶。發(fā)揮好區(qū)域生態(tài)優(yōu)勢,探索生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制及路徑,有效提升發(fā)展“含綠量”和生態(tài)“含金量”,讓綠色成為新時代大別山革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色。

        河南“南大門”打造對接長三角“橋頭堡”,咋干?

         

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      1. 責(zé)任編輯 / 王明陽

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      3. 終審 / 平筠
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