“巡游定制公交”融合了公交車、巡游出租車、網(wǎng)約車的優(yōu)勢與特點,采用線上預約的方式,定站不定線,自由靈活,以更加定制化、數(shù)字化、智能化的形式服務市民,滿足了人們個性化、多樣化的出行需求。
■汪昌蓮
北京定制公交開展“巡游定制公交”業(yè)務已超1年時間,越來越多的市民選擇線上約公交的出行方式。記者了解到,11月17日,北京定制公交將在麗澤地區(qū)推出“巡游定制公交”,在平峰時段即使一人,也可約公交出行(據(jù)11月16日《新京報》報道)。
此前,北京、深圳、廈門等城市均已開啟“定制公交”運營模式,得到市民普遍認同。一方面,“定制公交”滿足了市民個性化、多樣化的出行需求,省錢省時又舒適;另一方面,進一步緩解了交通擁堵,倡導了公交綠色出行,改善了城市空氣質(zhì)量。
北京在“定制公交”的基礎上推出的“巡游定制公交”,融合了公交車、巡游出租車、網(wǎng)約車的優(yōu)勢與特點。“巡游定制公交”按照“線上預約,按需排班,區(qū)域巡游”的理念設計,采用線上預約的方式,定站不定線,自由靈活,乘客可自主預約出行時間、上下車站點,以更加定制化、數(shù)字化、智能化的形式服務乘客。市民通過平臺下單后,系統(tǒng)根據(jù)用戶出行時間及上下車站點安排車輛,短途接駁至地鐵站、寫字樓、購物中心、社區(qū)、學校、公園等其他目的地。值得一提的是,“巡游定制公交”可為通勤人士提供更加舒適的出行服務,在平峰時段即使一人,也可預約公交出行,同時具有高峰期走公交專用道的優(yōu)勢。
“巡游定制公交”實現(xiàn)了公共交通與私人交通之間的轉(zhuǎn)移,讓“公交車快起來”“讓更多的人快起來”。為鼓勵市民預約出行,“巡游定制公交”線上預約享受優(yōu)惠,兩人乘車享八折,三人乘車享七折;并支持臨時掃碼支付乘車,也可選擇購買乘車周卡或月卡。細算下來,乘坐“巡游定制公交”,每日出行費用遠遠低于自駕車和乘坐出租車,出行成本至少減少一半。
此外,“巡游定制公交”還可以極大地節(jié)省道路資源,如一輛“巡游定制公交”與一輛出租車相比,所占用道路資源雖增加了1倍,但載客量卻是后者的10多倍。事實證明,“巡游定制公交”既能減輕道路交通壓力,保證市民出行便捷舒適,又能實現(xiàn)節(jié)能減排,值得大力推行。
從目前運營狀況來看,推行“巡游定制公交”,還需在站點???、線路設計等方面多為市民考慮,有關部門也應給予更多的政策支持,根據(jù)市民需求增加巡游服務區(qū)域,增設景區(qū)、就醫(yī)等多元化服務場景,持續(xù)優(yōu)化服務體驗及產(chǎn)品功能,才能讓“巡游定制公交”跑得更順、跑得更快。
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