在四川仁壽聯(lián)營汽車客運站,一輛客車最后兩排被留作臨時隔離區(qū)(2月11日攝)。如有乘客體溫異常將安排進行臨時隔離,到達最近的服務(wù)站后進行下一步處理。新華社記者胡旭攝
新華社貴陽2月17日電 題:農(nóng)民工安全有序返崗要大題細(xì)做
新華社記者王新明、潘德鑫
四川同廣東、浙江建立健康檢測互認(rèn)工作機制,助上萬農(nóng)民工返崗;安徽啟動跨省和省內(nèi)跨市客運包車業(yè)務(wù),助農(nóng)民工返崗;全國鐵路首趟定制務(wù)工人員返程專列從貴陽開往杭州……近日,多地為農(nóng)民工安全有序返崗出實招。疫情影響下,答好讓農(nóng)民工安全有序返崗這道難題,需要從細(xì)處著眼,在小細(xì)節(jié)上下大功夫。
返崗首先要確保安全。作為勞動力輸出地,要對即將返崗的農(nóng)民工深入開展防疫宣傳,認(rèn)真排查健康狀況,建立臺賬,細(xì)化到每戶、每人,服務(wù)到每戶、每人,堅決防止已感染或尚在觀察期的農(nóng)民工外出。作為勞動力輸入地,要做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)防疫設(shè)施配備、隱患排查、人員管理等工作,確保“產(chǎn)能快恢復(fù)、疫情不反復(fù)”。
返崗還要確保有序。要保障“兩條路”暢通,其中一條是有形的“路”,依據(jù)抗擊疫情進展情況,實事求是,在保證安全的前提下,逐步恢復(fù)公路運輸。還可采取開行農(nóng)民工鐵路專列等辦法,讓農(nóng)民工既不要堵在“最先一公里”,也不要堵在“千里返城路”,更不要堵在“最后一公里”。
這“最后一公里”往往是一條無形的“路”,一條聯(lián)通農(nóng)民工流入地和流出地信息的“高速路”。針對信息不對稱造成的堵點,各地應(yīng)運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等手段,對農(nóng)民工健康狀況、勞動技能、意愿流向以及企業(yè)用工需求、所需工種等實施精準(zhǔn)對接,并借鑒四川等地做法,實行流入地、流出地健康檢測互認(rèn)機制,讓農(nóng)民工“從家門到車門、從車門到廠門”。
情況越復(fù)雜,工作越要往細(xì)處做,要下“烹小鮮”的功夫,在確保疫情有效防控的前提下,寫好復(fù)工復(fù)產(chǎn)、農(nóng)民增收這篇“大文章”。
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