駐馬店廣視網(wǎng)網(wǎng)訊（記者：張凱旋 楊領(lǐng)波 董華偉）1月12日，本網(wǎng)以《樂山大道健康路段今日起封閉》為題，報(bào)道了為引導(dǎo)行人走天橋，緩解樂山大道健康路交叉口交通壓力，市交警部門對健康路與樂山路交叉處的兩個路口實(shí)行封閉的消息，然而僅僅過去了一周，這個路口卻又開始放行了。

拆去護(hù)欄的健康路口

1月31日上午11點(diǎn)30分，記者來到該路段發(fā)現(xiàn)前幾日封路的護(hù)欄不見了，被樂山大道隔斷的健康路又恢復(fù)了通行。記者隨即聯(lián)系了市交警部門相關(guān)人員，據(jù)介紹由于路口封閉，不少行人不愿上天橋而是采取翻越護(hù)欄橫穿馬路的方式強(qiáng)行通過，給該路段的交通造成了極大的安全隱患，因此市交警部門又于1月30日下午17點(diǎn)拆除了兩個路口的護(hù)欄。

擁堵的交通

中午11點(diǎn)30分到12點(diǎn)，是位于健康路南側(cè)的駐馬店市二中和駐馬店第十一小學(xué)放學(xué)時間，記者在現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)，隨著學(xué)生和家長的匯入，加上街邊流動攤點(diǎn)的占道，健康路與樂山大道交叉口逐漸變得擁堵起來，不少行人和非機(jī)動車置安全于不顧，在南北方向行駛的車流中穿行，也有不少行人和車輛無視信號燈的存在，強(qiáng)行橫穿馬路。半個小時內(nèi)記者目睹了一幕幕的驚險(xiǎn)。

車流中的非機(jī)動車

強(qiáng)行通過馬路

然而路口上方的過街天橋上卻只有寥寥數(shù)人走過。記者在現(xiàn)場粗略測試了一下，在人流車流量較大的情況下加上等待信號燈時間，穿越樂山大道最長需要1分50秒，而步行穿越天橋過馬路僅僅需要1分30秒，即便如此市民還是鋌而走險(xiǎn)選擇穿越快車道。

寥寥數(shù)人通過的天橋

為了解情況，記者隨即采訪了幾位市民。

在健康路口開早餐店的王利軍告訴記者說：“離我餐館最近的公廁在馬路對面靖宇廣場西北角，每天我如廁都要穿越馬路，如果每次都要在天橋上跑來跑去的，太耽誤時間了。”

市民王玲說：“前兩天道路封閉時，我推著電動車上天橋，特別費(fèi)勁，天橋太陡了。”

家住富強(qiáng)路，孩子在十二小上學(xué)的鄧青青說：“樂山路是我每天送孩子的必經(jīng)之路，天橋本來就是為了緩解交通修建的，現(xiàn)在修好通行了，大家應(yīng)該走天橋，這樣安全了自己也為交通做出了貢獻(xiàn)” 。

小編有話說：在市中心城區(qū)修建行人過街天橋是駐馬店2014年中心城區(qū)惠民十事之一。不管緣何天橋受此冷落，它已經(jīng)成為樂山路上一個無可替代的交通設(shè)施，也成為提升城市形象的一道風(fēng)景線。駐馬店創(chuàng)文明城市的腳步開始就未停息，作為大駐馬的一員，您在保障自己出行安全的前提下，順道為文明駐馬店建設(shè)做點(diǎn)貢獻(xiàn)，這一舉兩得的事何樂而不為呢？也建議相關(guān)部門，市區(qū)正在建設(shè)和未建的天橋能否在設(shè)計(jì)上再科學(xué)化人性化些，以免與建設(shè)天橋的初衷背道而馳。此外，交警部門能否在此設(shè)立臨時執(zhí)勤點(diǎn)疏導(dǎo)人流上橋，逐步培養(yǎng)廣大市民上天橋文明過馬路的行為習(xí)慣。

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