【駐馬店廣視融媒訊】（記者 胡海洋 郝科銘）又到一年春運(yùn)時(shí)，不計(jì)其數(shù)的鐵路職工戰(zhàn)斗在春運(yùn)第一線，正是他們?cè)诟髯詬徫簧系啬瞰I(xiàn)，才保障了春運(yùn)的暢通，換來了千家萬戶的團(tuán)聚。今天的記者走基層，我們一起感受火車站春運(yùn)值班站長(zhǎng)的春運(yùn)時(shí)光。

采訪現(xiàn)場(chǎng)，一名工作人員一直在車站內(nèi)來回奔走，手中的對(duì)講機(jī)一刻也沒有放下，他就是春運(yùn)值班站長(zhǎng)柴剛，相比平常，春運(yùn)值班的工作更加的繁瑣且十分重要，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)任何問題，此外還要處理一些旅客在乘車途中遇到的特殊情況。

“剛剛車長(zhǎng)通過駐馬店值班站長(zhǎng)重點(diǎn)旅客預(yù)約電話給我們打電話通知，六號(hào)車廂有一名旅客從駐馬店下車急需要輪椅，所以說值班站長(zhǎng)接到電話以后，按照咱們重點(diǎn)旅客預(yù)約的服務(wù)的要求，親自把輪椅推到站內(nèi)，協(xié)助旅客出站。”柴剛說。

此趟343次列車是從玉溪到北京西，在等待了幾分鐘后列車到站了，通過與乘務(wù)員的溝通交流，柴剛順利的找到了求助旅客，并通過綠色通道將他安全的送出車站。

現(xiàn)在雖然已經(jīng)立春，但溫度還是很低，雖然記者把自己裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，可還是冷的直哆嗦，而旁邊的柴剛卻滿頭大汗，他說寒風(fēng)酷暑早已經(jīng)習(xí)慣。今年的春運(yùn)與往年有所不同，列車車次增多、人流量增大，他的工作更忙了。

據(jù)柴剛介紹，自從93年踏入火車站至今都沒有離開過，工作25年來，一年365天的時(shí)間里，他自己都數(shù)不清加班了多少次。自2017年12月28日駐馬店火車站新站房啟用暨恢復(fù)客運(yùn)，改造后的站房及站場(chǎng)運(yùn)輸組織條件更加安全、高效、便捷，站房面積更大、股道更多、自動(dòng)化程度更高，環(huán)境也更加優(yōu)美，全新的車站、全新的面貌，不僅從外在，車站內(nèi)在也增加了許多便民利民的新舉措，特殊旅客照顧、重點(diǎn)旅客預(yù)約服務(wù)、幫助旅客尋找丟失物品等，都需要一一解決，工作量也就更大。

采訪中記者深深地感受到，對(duì)講機(jī)不停地在響，他不停地穿行于各個(gè)站臺(tái)之間，每天接送列車三十余趟，處理不同旅客的不同事情，一天下來雖然很累，但看到旅客們安全到家，對(duì)他來說最欣慰不過了。

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