這個(gè)月很喧鬧，成都男司機(jī)暴打女司機(jī)，亳州女子遭“路怒男”當(dāng)街踹頭次日上吊身亡，武漢80秒兩次互別9次。“路怒”一時(shí)間登上各大媒體頭條，引發(fā)全民討論。一則老外怒評“中國式開車”的視頻強(qiáng)烈地刺激了國民的自尊心。這位微博紅人老雷說，大部分中國人開車對社會根本沒有任何信任感。無論如何，我們作為古老的禮儀之邦聞此言，該面壁，該反思。

細(xì)數(shù) “三禮”《周禮》《儀禮》和《禮記》，我們已經(jīng)能夠看到交通文明的規(guī)范的雛形。“周知山林川澤之阻，而達(dá)其道路”可謂世界上最早的“交通安全管理?xiàng)l例”。“送行”“餞別”“祖道”“饋贈”之禮組成了中國古代社會共識性的交通禮儀。

如今，當(dāng)我們快速地踏入汽車時(shí)代，禮讓精神卻看似 “退化”了。“中國式過馬路”、“中國式開車”，既包含已被納入法律法規(guī)的交通違法行為，同時(shí)也涵蓋那些看似無所謂、實(shí)則危險(xiǎn)重重的不文明交通行為。無論是無證駕駛、酒駕、超速等嚴(yán)重交通違法，還是強(qiáng)行加塞、車窗拋物等駕車陋習(xí)，都被貼上了“中國式開車”的標(biāo)簽。在本月連番發(fā)生的交通事件中，因路面情緒失控而引發(fā)的暴力行為——“路怒”也是這些行為中的一種。吐槽、爭辯，終究要回歸反思。“文明古國”的“文明”去哪兒了？我們又如何重拾禮儀之邦的“禮儀”？ 

古時(shí)揖讓之禮

“禮之名起于事神，引申為凡禮儀之稱。”在社會演變中，“禮”逐步演變成社會的典章制度和行為準(zhǔn)則。而今，遵紀(jì)守法，拒絕交通違法行為，正是我們對“禮”字的基本詮釋。先秦時(shí)代，《韓非子》記載，楚國太子曾因“馬蹄踐溜”，被“廷尉斬其辀”，并因此得到楚王訓(xùn)斥。申飭背后，彰顯的是對全社會的嚴(yán)格要求。重申禮制，出行守禮，培育全社會的遵禮守法意識，正是塑造路面文明的根源之道。對“法”有敬畏，對“禮”有崇敬。

區(qū)別于“禮”的規(guī)制意義，“讓”的精神更突顯出道德之美。古時(shí)“少避長”、“輕避重”、“去避來”，禮讓為先，減少傷害。當(dāng)“讓”出現(xiàn)在每一位駕駛?cè)说男闹?，也許不會再有與行人搶道引發(fā)的口角，也更不會再有“別車”之后的暴力行徑。當(dāng)“禮讓”成為每個(gè)人心中的第一選擇，我想，“授人玫瑰，手有余香”。我們每一個(gè)人都渴望“倡導(dǎo)禮讓，有序通行”的文明景象。

“以銅為鑒，可以正衣冠”、“以史為鑒，可以知興替”相較于甚囂塵上的網(wǎng)絡(luò)罵戰(zhàn)，我們更需要的是，沉下心來，以延續(xù)千年的中華民族傳統(tǒng)禮儀為榜樣，塑造禮儀之邦的路面文明。反思現(xiàn)狀，尋求出路，展望未來，扭轉(zhuǎn)“中國式開車”中“中國式”的涵義。真正實(shí)現(xiàn)杜甫所謂“憶昔開元全盛日，九州道路無豺狼”。
 

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