【駐馬店廣視融媒訊】(記者 何偉 靜靜 孔莉)黨的“十九大”報告提出，要深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，建設(shè)現(xiàn)代經(jīng)濟體系，進一步完善物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，促進物流降本增效，把物流業(yè)的發(fā)展提到一個新的高度。作為全市最大的物流集散地——駐馬店公路港主動適應(yīng)新形勢，提升綜合服務(wù)能力，整合資源優(yōu)勢，增強企業(yè)競爭力，持續(xù)推動全市物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

總投資21億元的駐馬店公路港屬于省市、重點招商引資項目，項目總占地約900畝，包括公路港、城市配送、冷鏈物流、電子商務(wù)、綜合服務(wù)五大板塊。一期先后建成5萬平方米的標準化倉庫，近400間的鋪面，1萬平方米的辦公配套設(shè)施及電商展示平臺，10萬立方米的冷庫即將封頂運營。目前，園區(qū)對接國內(nèi)主要干線運輸已經(jīng)打通，“最后一公里”配送已經(jīng)落地，分撥中心、城市配送、項目物流已經(jīng)常態(tài)化作業(yè)，生活配套已基本完善。

駐馬店公路港以現(xiàn)代物流為重點，以電商平臺為支撐，將信息化、集約化、倉儲物流現(xiàn)代化融為一體，積極整合城市功能和相關(guān)資源，搭建現(xiàn)代綜合物流服務(wù)平臺，通過線上“互聯(lián)網(wǎng)物流平臺”與線下“公路港實體網(wǎng)絡(luò)”進一步提升公路物流效率，積極打造“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融服務(wù)”為特征的現(xiàn)代化公路物流新生態(tài)，努力實現(xiàn)集物流、人流、信息流、商流為一體的一站式生態(tài)物流園區(qū)，為商戶和市民提供最大限度的便利。

“十九大”報告開啟了物流業(yè)發(fā)展的新時代，新征程。各種新業(yè)態(tài)、新平臺、新模式層出不窮。物流業(yè)也需適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，與制造業(yè)、金融等產(chǎn)業(yè)深度融合，建立合作、共贏、協(xié)作發(fā)展的物流生態(tài)圈。報告為物流業(yè)的發(fā)展指明了方向的同時，也提出了新要求。據(jù)項目負責(zé)人介紹，物流港二期建設(shè)將按照“十九大”報告的要求，順應(yīng)生態(tài)文明新要求，堅持可持續(xù)發(fā)展，以冷鏈產(chǎn)業(yè)為核心，努力打造以冷鏈電子商務(wù)、倉儲、配送、分撥、交易為一體的綜合園區(qū)平臺。

駐馬店公路港作為駐馬店物流業(yè)龍頭企業(yè)，下一步要完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強信息化建設(shè)，把創(chuàng)新作為發(fā)展第一動力，把握新一輪科技革命的機遇，借助信息技術(shù)和供應(yīng)鏈理念，落實“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略部署，推進互聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)深度融合，整合商品貨物的產(chǎn)、供、銷、儲、運等各種資源，大幅提高效率、降低成本，提供低成本、高效率、多樣化、精細化的物流服務(wù)，推動以新技術(shù)、新管理為核心的現(xiàn)代物流體系的形成，加大技術(shù)改造和裝備升級投入力度，促進物流機械化、自動化、智能化發(fā)展。

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