日前，載有46節(jié)L70型散裝運(yùn)糧車箱的專列駛?cè)腭v馬店市華生糧油物流有限公司專用線。僅僅40小時(shí)，3200噸我市生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)小麥，通過(guò)駐馬店市華生糧油物流有限公司的現(xiàn)代物流設(shè)施完成裝車任務(wù)，按時(shí)發(fā)往中糧集團(tuán)成都公司生產(chǎn)區(qū)。此次散裝糧食運(yùn)輸標(biāo)志著中國(guó)關(guān)內(nèi)散糧專列運(yùn)輸?shù)恼狡鸩?，它將成為河南駐馬店對(duì)外火車散糧運(yùn)輸?shù)囊粭l快速通道，將對(duì)中原糧食核心區(qū)建設(shè)和發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

據(jù)了解，與傳統(tǒng)包裝糧食運(yùn)輸不同，散糧運(yùn)輸專列是只用來(lái)運(yùn)輸散裝糧食的全程封閉式專用列車，其裝卸均采用機(jī)械化控制，不僅節(jié)省大量人工和包裝成本，還顯著提高了裝卸效率，減少糧食損耗，確保物流過(guò)程中的糧食安全。據(jù)悉，駐馬店市華生糧油物流有限公司的糧食散裝散卸設(shè)施是國(guó)家發(fā)改委重點(diǎn)支持項(xiàng)目，該公司專用線是中國(guó)散糧火車運(yùn)輸戰(zhàn)略裝車點(diǎn)，在此次糧食散裝運(yùn)輸工作中，鐵路部門給予了大力支持，并積極構(gòu)建以網(wǎng)絡(luò)信息化為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)鏈接河南省散糧外運(yùn)的現(xiàn)代化物流平臺(tái)。

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