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        大風(fēng)、強降雨等惡劣天氣中,人傷車損誰來“擔(dān)責(zé)”?

        時間:2024-07-02 16:35:34|來源:新華網(wǎng)客戶端|點擊量:3472

        新華社北京7月2日電(記者吳文詡、譚謨曉、陳旭)近期,國內(nèi)部分地區(qū)出現(xiàn)大風(fēng)、強降雨等惡劣天氣,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。因惡劣天氣導(dǎo)致的損失該由誰來承擔(dān)?當(dāng)事人如何維護(hù)自身權(quán)益?未來可以怎樣降低損失?

        人、車受損后責(zé)任怎么劃分?

        近年來,由于大風(fēng)、雷雨等極端天氣帶來人身財產(chǎn)損害屢見不鮮。那么究竟該由誰來負(fù)責(zé)?責(zé)任又該怎么劃分?

        北京金融法院法官王思思說:“車輛停放在停車場等有確定管理人的場所,管理人負(fù)有管理維護(hù)義務(wù);如果因為管理人沒有盡責(zé)導(dǎo)致車損,則需要承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任;如果車主違章停車,那么對損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。”

        在一起案例中,市民于先生將車輛停到小區(qū)樓下時,正好趕上刮大風(fēng),車輛被樓體墜落物砸中損失嚴(yán)重。保險公司理賠后將物業(yè)公司作為被告、于先生作為第三人起訴至法院,要求法院判令物業(yè)公司償還相應(yīng)的理賠款。法院審理認(rèn)為,車主未將車輛停到正規(guī)停車位,物業(yè)公司作為樓體管理人未盡到消除小區(qū)內(nèi)建筑物的安全隱患的義務(wù),雙方對此次事故均應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

        大風(fēng)、強降雨等惡劣天氣中,人傷車損誰來“擔(dān)責(zé)”?

        北京市民張先生的車輛在一次較強雷雨天氣中遭樹木砸毀(5月30日攝)。新華社發(fā)

        此前,一市民將車輛停放在河南許昌市某路段停車位內(nèi),路旁綠化樹被風(fēng)刮倒后砸中車輛。該市民遂起訴綠化樹管理養(yǎng)護(hù)單位賠償損失。一審法院經(jīng)審理認(rèn)為,被告單位不能證明其對涉案樹木盡到完全養(yǎng)護(hù)及管理責(zé)任,不能證明其對損害發(fā)生沒有過錯,酌定其對車主損失承擔(dān)70%賠償責(zé)任。

        民法典第一千二百五十七條規(guī)定:“因林木折斷、傾倒或者果實墜落等造成他人損害,林木的所有人或者管理人不能證明自己沒有過錯的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。”

        記者在采訪中發(fā)現(xiàn),有的責(zé)任方常常以不可抗力為由拒絕賠償或承擔(dān)責(zé)任。對此王思思指出,不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免且不能克服的客觀情況。若氣象部門已提前發(fā)布相關(guān)天氣預(yù)報,則林木所有人或管理人可以采取相應(yīng)的預(yù)防措施避免損害結(jié)果發(fā)生。

        及時報案、留存好證據(jù)、找專業(yè)機構(gòu)定損

        記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在處理惡劣天氣導(dǎo)致人傷物損事件中,保險發(fā)揮著重要作用,能夠幫助化解矛盾糾紛,解決問題。

        人保財險北京分公司工作人員介紹,根據(jù)車損險的規(guī)定,暴雨、暴風(fēng)、雷擊、洪水、龍卷風(fēng)等自然災(zāi)害所造成的車輛損失都屬于保障范圍。遇到雷雨天氣導(dǎo)致樹木傾倒砸傷車輛等事故,在確保人身安全前提下,車主對事故現(xiàn)場拍照留證,記錄車輛損壞程度及周圍環(huán)境。若損壞不嚴(yán)重,可直接找保險公司進(jìn)行報案理賠。現(xiàn)場有人員傷亡、車輛損壞比較嚴(yán)重的情況,應(yīng)及時報警。

        太平洋保險北京分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前針對惡劣天氣導(dǎo)致人傷車損事件中,保險公司可為樹木所有方提供的險種主要包括公眾責(zé)任險、物業(yè)管理企業(yè)責(zé)任險、公共管理責(zé)任險等。

        在一些損害發(fā)生后,準(zhǔn)確定損和證據(jù)留存非常關(guān)鍵,關(guān)乎著后續(xù)理賠進(jìn)展。

        “雙方對定損金額有爭議的話,一般是提交鑒定機構(gòu)進(jìn)行鑒定。若保險公司未能及時出具定損結(jié)果,車輛受損人也可以自行前往正規(guī)維修機構(gòu)修理。維修機構(gòu)出具的修理清單和繳費明細(xì)發(fā)票、車主提交的付款憑據(jù),可以作為認(rèn)定車輛損失的依據(jù)。”王思思說,如果涉及人身傷害,受損人員要及時就近前往醫(yī)院進(jìn)行救治,保存好就診病歷資料、付費憑據(jù)、發(fā)票等證據(jù);如果有傷殘情況,當(dāng)事人還要在規(guī)定時間內(nèi)做傷殘鑒定,以便后續(xù)理賠。

        提升避險能力

        受訪人士表示,經(jīng)濟(jì)賠償不是最終目的,關(guān)鍵是最大限度降低災(zāi)害損失。要進(jìn)一步提升公眾科學(xué)避險意識,同時積極發(fā)揮相關(guān)行業(yè)專業(yè)優(yōu)勢,不斷提高公眾避險能力,降低社會風(fēng)險成本。

        平安財險北京分公司消費者權(quán)益保護(hù)部負(fù)責(zé)人說,遇到大風(fēng)大雨天氣,避免將車停放在低洼地帶,防止水淹。同時,遠(yuǎn)離廣告牌、大樹、危房、山體等危險處,避免車輛被砸。車主也可選擇投保保障范圍更廣的保險產(chǎn)品,包括機動車損失險、機動車第三者責(zé)任保險、醫(yī)保外醫(yī)療費用責(zé)任險等,在遭遇意外時可有效減少自身損失。

        北京大學(xué)中國保險與社會保障研究中心專家委員會委員朱俊生表示,保險公司在車險、責(zé)任險等業(yè)務(wù)中開展風(fēng)險減量服務(wù)大有可為,對面臨臺風(fēng)、暴雨等災(zāi)害風(fēng)險的客戶要及時篩查,對承保的工程項目開展巡防,并提供有針對性的防災(zāi)防損建議。在災(zāi)害來臨前,及時向客戶發(fā)送預(yù)警信息,幫助其降低損失。

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