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        河南“陸上絲綢之路”建設(shè)迎來十周年 中豫號啟新程

        時間:2023-07-19 08:37:38|來源:大河網(wǎng)-河南日報|點擊量:14741

        河南“陸上絲綢之路”建設(shè)迎來十周年 中豫號啟新程

        7月18日,繁忙的鄭州國際陸港。當日,中歐班列(中豫號·鄭州)開行十周年。自2013年7月18日首趟開行以來,全省班列已累計開行超8000班,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布40多個國家140多個城市。本報記者 聶冬晗 攝

        本報訊(記者 胡舒彤 王延輝)7月18日,中歐班列(中豫號·鄭州)開行十周年紀念班列。

        下午4點多,一列滿載太陽能光伏組件、線路板分總成、風車支架的中歐班列(中豫號)從中鐵聯(lián)集鄭州中心站緩緩駛出,開往萬里之遙的德國漢堡。

        十年前的這一天,首班鄭州至德國漢堡的國際貨運班列也是從這里駛出,為我國中部地區(qū)通向歐洲提供了便捷的物流通道,彌補了我省“不沿邊、不臨江、不靠海”的短板,開啟了河南“陸上絲綢之路”建設(shè)的序幕。自2013年7月18日以來,全省班列已累計開行超8000班。

        作為河南融入“一帶一路”建設(shè)的重要開放載體和平臺,十年來,班列越開越密、越跑越快,由每月1班到目前每月200班左右,從時速80公里到120公里,集貨范圍從500公里擴展到1500公里,形成了多站點、多線路、多口岸的國際多式聯(lián)運物流網(wǎng)絡(luò)。鄭州國際陸港從一片荒蕪的空地拔地而起,已經(jīng)建設(shè)成集多式聯(lián)運、口岸專項物流、海關(guān)監(jiān)管等于一體的功能完備、集約高效、中東部領(lǐng)先的綜合貨運樞紐;曾經(jīng)門可羅雀的鐵路站點也發(fā)展成為國家級多式聯(lián)運示范工程、全國中歐班列集結(jié)中心示范工程。

        新起點,新征程。隨著十周年紀念班列的開行,河南“鋼鐵駝隊”也開啟了新十年的奔跑。未來,中歐班列(中豫號)將進一步強化“干支結(jié)合、樞紐集散、多向并舉”良性發(fā)展格局,構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”體系,帶動發(fā)展班列經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟,為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、促進沿線國家經(jīng)濟社會發(fā)展、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入強勁河南動能。

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      1. 責任編輯 / 劉潔瓊

      2. 審核 / 李俊杰 劉曉明
      3. 終審 / 平筠
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