河南日?qǐng)?bào)記者 楊凌 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 陳駿 徐聰
同樣是一片三文魚，口感為何有的爽滑肥美，有的干柴乏味?
“想保證食物的鮮美，運(yùn)輸、加工、銷售等諸多環(huán)節(jié)都要一絲不茍……”站在鄭州新鄭綜合保稅區(qū)內(nèi)正在建設(shè)的南洋優(yōu)鮮境外生鮮冷鏈加工倉儲(chǔ)項(xiàng)目工地前，河南新南洋產(chǎn)業(yè)運(yùn)營管理有限公司總經(jīng)理馮謹(jǐn)如數(shù)家珍。
鎖定“新鮮”、力求極致，正是南洋優(yōu)鮮及其后續(xù)項(xiàng)目南洋壹港境外生鮮商業(yè)綜合體項(xiàng)目追求的目標(biāo)。怎樣做到“鮮”?近日，記者走進(jìn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地探訪，找尋答案。
搶鮮：疊加優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚
“從生鮮食品特性說，能夠快速集散是非常重要的條件。”馮謹(jǐn)指著距項(xiàng)目約300米之外的綜保區(qū)2號(hào)卡口說，從通關(guān)條件來看，鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)的投用，使綜保區(qū)和機(jī)場(chǎng)口岸實(shí)現(xiàn)了區(qū)域重合、功能疊加，兩者間物流、信息流可以無縫銜接和高效流轉(zhuǎn)，通關(guān)時(shí)效提升60%以上，企業(yè)運(yùn)輸成本降低50%以上。
“此外，這兒的功能性口岸數(shù)量多、種類全，可完全滿足南洋優(yōu)鮮的業(yè)務(wù)需求。”馮謹(jǐn)解釋說，區(qū)位優(yōu)勢(shì)上，這里已經(jīng)成為全國重要的國際貨運(yùn)集散地，高鐵鄭州航空港站有望開通貨運(yùn)零擔(dān)業(yè)務(wù)，輔之四通八達(dá)的高速路網(wǎng)，可滿足生鮮食品快速集散的需求。
“交通條件、綜保區(qū)、功能性口岸，疊加形成了鄭州航空港的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。”馮謹(jǐn)說。
鎖鮮：加工倉儲(chǔ)精準(zhǔn)控溫
依靠疊加優(yōu)勢(shì)，各類生鮮得以快速穿洋越海來到中原腹地，為“鮮”打下了“前半程”基礎(chǔ)，之后的加工環(huán)節(jié)則是保“鮮”的重中之重。
“開膛、去內(nèi)臟、切塊等環(huán)節(jié)都是全自動(dòng)化，可以最大程度地避免細(xì)菌污染食物。”談及對(duì)標(biāo)歐盟和美國農(nóng)業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)的南洋優(yōu)鮮項(xiàng)目，馮謹(jǐn)充滿自信。三文魚生產(chǎn)分割線來自挪威，是世界最先進(jìn)的設(shè)備;冷庫溫度可實(shí)現(xiàn)在8℃至-55℃之間精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，是目前國內(nèi)庫溫最全的倉庫……“在加工這個(gè)環(huán)節(jié)鎖住‘鮮’，才能保證它們?cè)谒蜕喜妥狼皳碛凶罴训臓顟B(tài)和‘顏值’。”
作為河南省、鄭州市“雙料”重點(diǎn)項(xiàng)目，南洋優(yōu)鮮有望今年年底建成投用。屆時(shí)，單班次(8小時(shí))可完成進(jìn)口牛羊肉切割加工100噸，金槍魚、三文魚加工35噸，每年可處理境外生鮮超過8萬噸。
售鮮：營造低溫購物新場(chǎng)景
按照規(guī)劃布局，南洋優(yōu)鮮與南洋壹港將形成“前店后廠”布局——南洋優(yōu)鮮承擔(dān)倉儲(chǔ)與加工，南洋壹港為“吃貨”們打造出一個(gè)全鏈條、國際化的餐飲休閑好去處。
打開南洋壹港規(guī)劃圖，馮謹(jǐn)介紹，每天早晨，地下停車場(chǎng)都會(huì)有熱鬧的早市，來自全球各地的生鮮，經(jīng)過南洋優(yōu)鮮加工后被送至這里，各地零售商可現(xiàn)場(chǎng)選購訂貨;在零售區(qū)，消費(fèi)者需要穿上厚厚的棉服進(jìn)入商場(chǎng)采購，因?yàn)檫@里是0℃至4℃的全新生鮮低溫庫區(qū)購物模式;如果你等不及回家品嘗美味，還可選擇坐在臨湖露臺(tái)，一邊欣賞湖景一邊享受各酒店加工檔口第一時(shí)間送上餐桌的美食。
建設(shè)大樞紐、發(fā)展大物流、培育大產(chǎn)業(yè)、塑造大都市，這是鄭州航空港對(duì)自身發(fā)展目標(biāo)的定位。馮謹(jǐn)說：“我們期望能和鄭州航空港形成良性互動(dòng)，為港區(qū)做強(qiáng)大樞紐、發(fā)展大物流助力。”
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